通過了2000版ISO9001質量體系認證,2次獲得江蘇省質量管理獎,高壓管道產品通過API認證。“連眾”牌玻璃鋼管道2006年喜獲“中國名牌”榮譽稱號,是國內唯一批量出口玻璃鋼產品的企業,產品先后出口到巴基斯坦、越南、馬來西亞、印度尼西亞、意大利、德國等國;是國內唯一的與國外公司有眾多合作經驗的玻璃鋼企業,先后與Bechtel、Shell、JGC、ABB等公司合作;是國內唯一的為核電站建設提供大口徑玻璃鋼管道的供應商,先后給秦山核電二期、田灣核電等供應大口徑玻璃鋼管道。">
 
 
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賽史品威奧聯合江鈴汽車推出國內首款復合材料皮卡后斗
作者:Admin | 發布時間:2019-05-09 13:13:24 | 點擊次數:637 | 來源:汽車之家
 

        作為國內領先的汽車復合材料零部件供應商,賽史品威奧(唐山)結構復合材料有限公司(以下簡稱賽史品威奧)4月22日宣布,國內首創SMC復合材料皮卡后斗已成功應用于江鈴皮卡域虎3 SMC加強貨箱車型和域虎5 SMC加強貨箱車型。此次與江鈴汽車合作開發生產的SMC皮卡后斗,全面解決了傳統鈑金材料重量大、易腐蝕和投資高的問題。


        雙方的合作始于2017年。賽史品威奧研發團隊為江鈴汽車提供了從原材料開發、生產工藝到產品設計等方面的一攬子解決方案。項目也借鑒了母公司美國五洲結構塑料公司(CSP)在北美為同類產品開發的成功經驗。此創新項目采用SMC片狀模壓復合材料,整個皮卡后斗經一體模壓成型,大大降低了產品制造周期及工裝模具數量。
        SMC后斗相比鈑金材質,有重量輕、耐腐蝕和抗沖擊的顯著優勢,大大提高了惡劣條件及高腐蝕性工況的用戶體驗。經過包括工具箱沖擊、油桶跌落和磚石沖擊的試驗后顯示,SMC后斗不會像鈑金材質一樣留下較大凹痕。
        賽史品威奧是由美國五洲結構塑料有限公司(CSP)和青島威奧軌道股份有限公司共同組建的合資公司。賽史品威奧的目標市場主要集中于乘用車,商用車和新能源汽車,能夠全方位為包括新能源汽車在內的客戶提供汽車輕量化解決方案。 合資公司的中國區域管理總部位于上海安亭國際汽車城的汽車科技創新港,首個生產基地位于河北省唐山市,第二家生產基地將于2020年在江蘇省常州市建成。


 

 
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